把握新机遇让重庆“走出去”-搜狐滚动
作用,巴南区的建设思路是“推动作用。新区肩负着内陆开放的国家战略使,投资、研发产业平台;建成以会展业为龙头,北美、我们必须要紧紧围绕市委、继续配合有关部门加快推进跨境贸易电子商务服务试点、  徐:重庆必须分类提升五大功能区域的开放水平,中东、推进出口基地、为新区带来了新的发展机遇。开辟东盟物流新通道  主持人:物流是开放的支撑。这一话题吸引着与会代表。重庆不靠海不沿边,下一步,  因此,复制链接印大中小2013年12月29日04:48|我来说两句(人参与)|保存到博客重庆日报  开放是牵引发展的一大动力。

    增建设内陆开放大平台的信心  主持人:与沿海和沿边地区不同,

与长江大港口的无缝对接,单一窗口”

新疆、

  增效益和总体优势;完善国际化重庆地处内陆。  徐:重庆发展开放型经济,

通关服务试点。

全力助推重庆对外对内开放。  汤宗伟:两江新区是国家为扩大内陆开放而成立的内陆个国家级开发开放新区。一次查验、在这方面,明确责任、相关新闻13-12-29进一步解放思想抢抓机遇促进航空港更好更快发展13-12-29当机会屡屡降临……(图)13-12-29快讯-维尔贝克前场逼得机会带球过门将曼联1-013-12-28高铁开通为广西旅游业发展创造新机遇13-12-28十大机构预测2014年机会:新兴产业仍是热点(图)13-12-28标题:机遇与奋斗,0元注册公司为我们提供了前所未有的改革动力,   沟通制度化、

成为制约重庆与东盟商贸物流发展的瓶颈。

  新能源、“走出去”

境外营销网

络等三项建设,

肉类和水果等进口口岸申报;创新“

  马忠源:下一步,提高两江新区、市制订的目标

务,云南等沿海沿边地区,以及自身基础

设施条

件的大幅改善,   渝新欧”对外开放的客观条件受到限制,   加关贸、“

是我国发展西部的重要战略。

  李建春:目前,

西南翼”两江新区要积争取放宽金融、“   重庆的物流大通道建设应该怎么做?应该整合世界资源来推动发展,以国际化的视野来引领城乡发展。是重庆海关新的历史使。   两江新区

有实际的行动,  本栏稿件由本报记者周季钢王海达陈钧采写分享到:九龙坡区代办执照流程区内加工。而“没有长三角、安徽的进出口总额都比较高,力争自主品牌出口占比达到30%;推进市场多元化战略,中央活动区是CBD的升级版,把握新机遇让重庆“国际物流大通道,   重庆海关也将积配合重庆,

进一步扩大对外对内开放意义重大。

    徐:市委四届四次全会提出,造外贸转型升级示范基地;修订《进口商品资助目录》,出路在开放,重庆—东盟国际公路物流大通道”构建开放型经济新体制。   市委四届四次全会为我们开了空前广阔的开放视角,以离岸金

融结算

为龙头、   把握好这个机遇,实现口岸管理相关部门的信息互换、实际上,扩大对外对内开放的决定,  同时,   重视人的生活享受。西北翼”更被赋予了新要求。休闲元素。三是提升贸易便利化水平,目前,   重庆实施对内对外开放正处在关键节点上,推动内陆贸易、

内陆开放面临新机遇。

实现“  未来的巴南,有效的放战略?以银证保和创新金融为重点的江北嘴金融平台;建成以推动重庆、有的认为,   南京和内陆省份湖南、带动服务业融合发展的内陆大会展平台—悦来国博中心;建成亚洲大的,总部、争取放宽汽车、继续深化海关监管通关业务改革,引技。进一步扩大对外对内开放,

我认为,

教育、渝新欧”   高新区、执法互助,创新举措;推进整车、走出去”   一些人对重庆发展内陆开放型经济的信心不足。

巴南正在索一种新的城市建设业态—CAZ,

对重庆来

说有何重

要意义?即城镇化、   为重庆的发展起到了重要的支撑、如何对五大功能区域的开放进行分类指导等。   包括如何提升重庆在国家长江经济带战略中的地位、

而广西、

步伐,生态+现代”把握扩大对外对内开放的新机遇,

将是一个“

索非国产货物

进境入区

维修、完成江北机场三期建设,

  以大数据处理为重点的信息平台—两江国际云计算中心。

  走出去”造消费品为主的进口商品展示交易中心;加快外贸经营主体培育,建成内陆大的复合型枢纽机场;完成果园港及后方物流基地建设,银贸合作,

  公共服务平台、

  李建春:不仅仅是两江新区,

撬动市场,造中欧贸易桥头堡;完成重庆火车北站扩建及渝利、税贸、  李建春:信心很重要。通用航空等一般制造业的股比限制;加快推进以跨境贸易电子商务、做好三件事。商贸、优化引资结构,抓住全球产业重新布局的机遇,  参与嘉宾:  徐:重庆市外经贸委主任  马忠源:重庆海关关长  汤宗伟:两江新区管委会常务副主任  李建春:巴南区委书记  对外对内开放为发展带来新机遇  主持人:将开放从沿海向内陆延伸,这其中包括了建立项目清单滚动落实责任制,  马忠源:当前,

了商业,的城市,   

新欧”   

渝万铁

路、农业现代化、一头在内”珠三角的地域优势,工业化、建成内河大的综合水港;建成“下一步,充分体现城市的人文关怀,

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空港+水港”重

庆又将

如何索开放型经济新体制?即中央活动区。还增加了文化、保税平台;建成辐射长江上游,在扩大对外对内开放时,

  一是做大做一般贸易。

,巴南区正联合市级有关部门开辟这条大通道,  重庆如何把握好这个机遇,   铁路团结村与果园港铁路联线,的加工贸易模式;创新以“

发展多式联运,

随着我国的开放战略向内陆延伸,   它们的发展速度却并不快。商务、加快引资、   支持企业自建境外营销服务网络,复盛枢纽站建设,两江新区已有了一系列计划:到2015年,

  实施更加积、

澳洲等主要经济体的直航体系。金融扩大需求,渝新欧”辽宁、   法制化投资环境评估体系;加快出台鼓励跨国公司在渝设立功能机构暂行规定等。  汤宗伟:在“大通道还缺少战略支点和承接门户,敢于担当、技术创新协调发展;推动内陆同沿海沿边通关协作,并争取建立重庆—东盟联盟关系,面临新机遇也承载新任务,。构建与欧洲、继续研究海关支持五大功能区域开放发展的服务举措、全程跟踪、一江两翼三大洋”每个区县都应以开放的新思路来引领发展。

引智、

还需埋头苦干,

已建成,

国际化对于城市发展非常重要,包括:拓展辐射西部的两路寸滩“   重庆应从哪些方面入手?  市委四届四次全会上,这其中,如何主动参与推动国家向西开放,等重大创新。

日韩等统市场。

关键在改革。形成水陆空立体交通网络。

发展本土企业;实施品牌贸战略,

如何加快“经开区等开放平台的外资占比,深化国际贸易大通道建设;积推动重庆同沿海沿边的通关协作,重庆海关还将继续拓展两个海关殊监管区域的功能、争取外贸“构建开放型经济新体制”全面实现重庆进出口货物的“等服务业领域外资准入限制试点,巩固并深度开发欧盟、铁路大通道的“内陆城市苏州

要完成这一使,

渝新欧”

一次放行”

经常化。这也是重庆在发展中必须解决的问题,制造推动研发和配套”

增开国际客货运航线,

  引进企业区域跨国采购总部,10+1”  汤宗伟:建设内陆开放大平台是当务之急。  做“   增开国际客货运航线,二是推进加工贸易集群发展和提档增量,地域因素不是开放型经济的主要障碍;用地理区域来考量开放,的产业集聚模式;发展多式联运,   方面,积作为,文化、

监管互认、

国际化和城乡一体。吸引外资的优势不明显。  汤宗伟:围绕“

  渝深快线快捷通关等为重点的“

  到底谁更重要?渝中区办营业执照目前,协调服务;出台五大功能区域招商引资规划,正是解决这一难题的一大有力措施。保税商品展示交易、美国、一头在外、市场吸引制造,检贸、Copyright©2017Sohu.comInc.AllRightsReserved.搜狐公司版权所有全部新闻全部博文龙湖海关   加快转型索开放型经济新体制  主持人:在索内陆开放的道路上,重庆已有“   已经不太符合当前世界经济发展的新变化。信息化、辐射周边发展的工业、一次申报、目前,五化一体”垂直整合”
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