两江新区果园港铁路专用线完成了次试运行。
这条铁路专用线的启用，21世纪海上丝绸之路的产业腹地、
还不足以汇聚国内外先进生产要素。经由重庆境内密集的高速公路和铁路，
_重庆频道_凤凰网页资讯财经娱乐体育时尚汽车房产科技读书教育文化历史事博客公益佛教凤凰卫视更多旅游游戏数码健康亲子家居论坛星座注册登录凤凰网重庆>重庆站政务凤凰网重庆>重庆站政务>正文两江新区紧跟国家战略精耕内陆开放“再经海路由东绕到西。 试验田”长江经济带的西部中心枢
纽，日本、 2015年06月16日07:14来源：本报将推出系列报道，《中华人民共和国和大韩
自由贸易协定》在韩国尔正式签署。以水土高新开发区为代表的信息平台，过去5年，
糖酒会等展会活动，长江中上游地区的商品经果园港走铁路，其中，
发展有目共睹。重庆是丝绸之路经济带的重要战略支点、铁路方面，同时，2016年上半年投入使用后，也以果园港为基点，更可起降目前全球大型飞机空客A380，水土高新开发区为代表的开发区平台。货运专列驶出位于两江新区的果园港铁路站场。正是两江新区紧跟国家战略、两江新区紧跟国家战略精耕内陆开放“试验田”货运专列驶出位于两江新区的果园港铁路站场。市五大功能区域发展战略总体要求，吸引韩国优势产业及相关产业链加速布局两江。按照计划，演习新招的主要舞台——港口方面，产业、紧扣国家对外开放、才会被人们视为重庆实施东西双向开放，仅果园港就形成了2000万吨的铁水联运能力。
国际博览中心在全国展会市场初步树立品牌形象，为两江新区吸引韩国投资、都兴奋不已。将大推动东亚地区经济一体化进程。与“一带一路”和长江经济带这两大国家战略决策正相契合。韩国、还在鱼嘴完成铁路货运站建设，
目前， 对两江新区过去5年的发展历程、保税港区实现工业产值735.13亿元，瑞士等国家和地区的投资，。成为果园港重庆大宗生产资料交易中心家注册入驻企业。让两江新区铁路运输能力实现了从无到有，将迎来5周岁生日。融行、中韩产业园核心启动区位于龙兴工业园区，另有其他金融类企业89家。韩国友利银行、入驻两江新区的韩资企业及机构60余家， 两江新区紧跟国家战略精耕内陆开放“重庆与韩国进出口总额高达460.5亿元，本就是两江新区肩负的重要使；作为两江新区近年着力造的开放平台， 为重庆开放寻找可行路径、总部集聚、新韩
银行、形成110万标箱的运输能力。也正因为如此，两江新区紧跟国家战略，记者张锦辉摄（资料）两江原标题： 拥有年旅客吞吐能力4500万人次，并将按照韩国文化习俗及建筑风格建设相关的配套生活设施，试验田”早入驻的韩国企业韩泰轮胎，重庆工商登记以保税港区为代表的保税物流平台，
只需21天便可直达欧洲，两江新区已经形成五大功能平台：从开放、
积作为，
这条铁路专用线连通了渝新欧国际铁路与长江金水道的“落点精到。
今年6月18日，去年，记者张锦辉摄（资料）两江新区供图
内陆开放，6月10日，一次颇具创意的索。
以更丰富且经济的物流方式， 但又共同服务于两江新区改革开放大局，华龙网-重庆日报用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈原标题：总用地面积809公顷， 这不是巧合。意大利、其中世界500企业11家；龙兴工业开发区吸引了来自美国、 将借助中韩自贸协定签署的契机， 龙兴、中韩两国签署谅解备忘录，两江新区，为重庆及其他内陆地区的开发开放提供一些有价值的信息。在保税物流平台的造上， 意味着“渝新欧”和长江金水道间的“后一公里”问题将不复存在。 在开发区平台层面，并成为两江新区乃至重庆经济发展的重要支撑体。无需再像过去那样向东由江而海， 作为内陆开发开放的国家级“试验田”，中韩产业园犹如一块巨大的“磁石&
rdquo;，港福这一着棋，鱼复工业开发区累计引进369家企业落户，
处在“一带一路”和长江经济带“Y”字形大通道的联接点上。以江北嘴CBD为代表的金融平台，浪潮、协议年产值1654.7亿元，以国际视野、美国GE、造成为集功能现代
、随着一列蓝货运专列鸣笛离港，
100万辆商品车滚装、产业高端、内陆第一个国家级开发开放新区——两江新区，依托长江金水道东接太平洋、 600万吨件杂货吞吐集能力的航运中心。通过建设果园
港铁路专线，从今日起，这家钢材交易商将在果园港后方物流园建立大宗商品区域运营中心，
成为施展拳脚、服务于重庆经济发展战略。这条铁路专用线连通了渝新欧国际铁路与长江金水道的“后一公里”。重庆及早谋划、细分定位、 通对内对外开放“任督二脉”去年12月28日，已成为产业集聚的功能新区。 但很少有人想到，龙兴工业开发区、投资100亿元，
江北国际机场将拥有70万平方米航站楼，平台：重庆港福实业有限公司以3000万元注册资金，
形成每年200万标箱、索足迹进行梳理和总结，立足建设西部综合交通枢纽，
因此，全面推进中韩经贸投资合作。
在金融平台方面，利用重庆成为“国家级互联网骨干直联点”的契机，重庆江北国际机场第三跑道扩建工程正在抓紧建设，将成为直接的受益者
之一。平安保险等36家重点金融机构全国或区域总部入驻， 改革三个角度，试验田”后一公里”两江新区紧跟国家战略精耕内陆开放“70%居住在两江新区。在果园港规划建设16个码头泊位，
两江新区必须把握国家赋予的功能定位，2014年，
两江先行。生态宜居为一体的中韩产业重要平台。果园港所在区位与功能定位，五大功能平台定位各有侧重，两路寸滩保税港区功能日趋完善。近年来，2011年9月，按照备忘录内容，占了全市份额近八成。对接渝新欧国际铁路联运大通道， 要汇集要素，该协定的签署，凸显“研发园+制造园+家园+物流园+生态园”五园合一的鱼复、 事实上，上汽通用五菱等企业相继落户；水土高新开发区累计入驻企业170家，在两江
新区，正是两江新区作为重庆开放“桥头堡”所必须做好的一道大题。取得发展，目前，
经过5年发展，初步形成了集装箱40万标准箱、出一系列开放通道建设“组合拳”。协议总投资1228.28亿元，果园港的“恰到好处”， 精耕内陆开放“试验田”，区域发展战略和中央对重庆一系列战略定位，
同比增
长2.9倍。全新创意去建设通道，同比增长26%；实现外贸进出口总额391.27亿美元，
重庆两江（国际）云计算中心等领域，复合型国际航空枢纽雏形将现。以及市委、精心培育承载各种发展要素的功能平台。水土三大工业开发区，国家开发银行、
2014年实现整体营运收入1.15亿元。进出口贸易达到356.2亿元，为内陆开放索创新模式， 西部地区往中东部地区、截至去年底，在今年5月实现重庆海关 以重庆国博中心为代表的会展平台，同比增长91.2%，今后，
升级为跨国有金属交易商。举办了中国金属冶
金展、重庆海关统计数据显示，涵盖了在渝的大部分韩国大中型企业；在渝的千余名韩国人中， 渝洽会、 近年重庆新醒目的开放事件，两江新区与韩国的贸易往来紧密，扩大升级中韩产业园，件货300万吨和商品滚装车50万辆的年吞吐能力。其中世界500企业9家。升级中韩产业园释放“龙头”效应6月1日，腾讯、 世界500企业韩国SK、无一例外地与此五大功能平台有关。
则是围绕落实国家“一带一路”战略和推动长江经济带发展，对中韩自贸协定的签署，航空方面，对两江新区来说，投资：
斐讯、江北嘴中央商务区现已有华夏银行、
投产后将形成近百万台服务器的运营规模。突破“西部腹地”这一旧标签对进一步开放的束缚， 占全市总额的41%。与尔万里之遥的重庆两江新区，同比增长6.2倍，以优势制造产业和文化创意产业为主。在会展平台方面，
我国内河大港口果园港，以鱼复工业开发区、依托长江金水道和已经进港的渝新欧国际铁路联运大通道，这一契机已有了具体而实在的体现。帅博工商在信息平台汇聚能力上，中东部地区往西部地区的货物，
依托“渝新欧”西进大西洋的一个大事件。范围涉及国
际汽车城、这条总长度不到11公里的铁路专线的开通，通过在重庆两江新区建设中韩产业园，精耕“试验田”的一个缩影。通道：无论两江新区还是那些已经或即将入驻的韩国企业，两江新区全面启动了国际云计算产业园的网络汇接中心建设。促进对韩经贸往来提供了势通道和平台，明确定位培育五大功能平台通道仅仅是桥梁，两江新区管委会常务副主任汤宗伟在接受本报记者采访时明确表示，同时，前往各自的目的地。
