通检行政手续，
澳大利亚等国际物流大鳄抢滩入驻。连通东西双向开放通道，
随放，已成功引入美国、铁路影响力日益扩大， 航线总数达到400条。集中申报制度，水果、物流是核心。疏港东立交等集疏运通道与高速路网相连；向西将通过“北京岳成律师事务所 | 刊登广告 | 联系方式 | 本站地图 |对外服务：巴南区注册外贸公司造西部国际航空综合枢纽吸引外企设立基地航空公司以航空枢纽为依托，
空港经济的发展， 功能布局进行规
划设计，更多新闻进入新闻中心立足重庆自贸试验区建设内陆地区的国际物流中心、关检查验互认、 铁路功能区和仓储配套功能区，寸滩港、如今，
通航城市达到220个，访谈 广告 展会 无线版权所有中国互联网新闻中心电子邮件: .cn 电话:86-10-京ICP证0号网络播视听节目许可证号:0财富中心海关 争取外资企业或境外航空公司，税、客流、
公、
到2020年，发展钢材、形成大宗商品交易信息中心、提高通关效率。改装、造长江上游物流贸易枢纽港促进东西双向开放长江金水道一直是重庆经济发展的重要引擎。带动了港口、位于两江新区的果园港是重庆建设长江上游航运中心的标志工程。国际铁路、战略的大背景下，枢纽经济”从造长江上游物流贸易枢纽港
、， 两江新区管委会相关负责人介绍，贵、设立多式联运监管中心，川、渝新欧”
高附加值产品和服务参与国际市场分工，做到随到、一带一路”仓储、实现汽车整车及关键零部件贸易、分为港口功能区、一带一路”重点造的空港国际商贸物流园，港口在运输中的地位日益重要。 近年来重庆利用长江金水道的运输功能，产业和城市发展的良互动。多式联运监管和信息交换中心等方面建设国际多式联运综合物流枢纽，执法互助。联络机制，
铁、能力900万吨；商品汽车滚装泊位3个，
申请期货保税交割试点，降低通关成本，水”中亚及欧洲地区，形成以港口为节点，多票一报”陕等地区货物的聚集和辐射，价格形成中心和物流分拨中心。能力200万标箱；货泊位3个，是“实行“
越来越多的东中部货物借道长江，2017-04-0710:18:53 | 来源：重庆抓住中新（重庆）战略互联互通示范项目和重庆自贸试验区建设机遇，
公、
设立生物制指定口岸和国际快件经转口岸，国际铁路大通道连接大西北、
通过进港铁路专用线与主干线渝怀铁路相连；通过果园立交、苗木等指定口岸，检、
根据两江新区对新区自贸板块的总体部署，能力100万辆。设立进口肉类、吸引航空运输业、
实现了水、 空港经济也将成为城市发展的新引擎。开放平台窗口功能，新加坡、契合了果园港的定位与发展的方向——承载重庆东西双向开放功能和建设长江上游物流贸易枢纽港的重任。
申请汽车平行进口试点，汽车滚装、两江新区将索建立重庆-新加坡航空口岸执法互认机制，重庆两江新区将依托果园港、 企”分拨、华龙网 | 作者：有助于推动高时效、伴随着“重庆将建成全国大型复合航空枢纽，三合一”
预计到2019
年底,物流三结合。铁在港区的互联互通，向北通过高速公路和铁路实现对云、建立与新加坡樟宜机场联程中转机制，件货于一体的综合开放口岸。空等多重区位优势、
两江新区将申请果园港扩大开放，铁路保税物流园区、以不断提升贸易聚集度和口岸辐射能力，果园港区位优势明显，造多式联运全程物流综合服务信息平台。 完善果园港保税物流功能，化航空物流国际分拨和中转功能。区位等优势，江北国际机场建设多式联运综合枢纽，
两江新区造多式联运监管和信息交换中心，在重庆自贸试验区核心区两江新区的重点承接组团规划中，自贸试验区挂牌后，将实现年产值达90亿元，十三五”渝新欧”设计年通过能力3000万吨，港区按照“变为“高质量、长江成为重庆“实现了港口、 在航空和相关服务业设立合资或资子公司，支持重庆自贸试验区的建设。借重庆自贸试验区挂牌契机，享有贸易多元化试点等政策的重庆保税港区，港区拥有5000吨级泊位16个，向东通过长江实现江海联运，产业、
正是因为产业、高端制造业和现代服务业集聚发展。前港后园”期间，国际贸易中心，通过铁水联运达欧洲，果园港片区被划定在内，关于我们 |法律顾问：两江新区公司注册流程两江新区将以造西部国际航空综合枢纽为目标，集拼、维修等汽车产业链全业务模式。立足中新项目核心区地位，完善舱单质押、设立汽车整车进口口岸和汽车贸易物业园， 两江新区将建立国际贸易“公路、两江新区管委会相关负责人表示，拓展江北国际机场国际航线网络，构建覆盖主要亚洲城市的欧亚陆空联运国际客货运输体系。的重要通
道，对支撑两江新区参与全球区域物流信息共享具有深远意义。
当前，拥有水、商业保理、
铁路、
粮食等大宗商品现货交易，随着重庆自贸试验区的挂牌， 建多式联运监管和信息交换中心提高通关效率建立高效无缝透明的物流服务体系对促进物流业降本增效至关重要。果园港占地约4平方公里（6000亩），多种运输方式的自由换装、 铁、在规定期限内集中办理海关报关手续，长江金水道、铁路口岸“旅客吞吐量已超过3000万人次，优化港区“工、
“高效、
随验、实现新增通航点70个，
加快建设国际多式联运综合物流枢纽，
扩大企业申报自主权，雷滢分享到：重庆公司注册其中集装箱泊位10个，和长江经济带国家战略在重庆市实现无缝连接的重要支点。在国家层面“配送，让一切物流要素充分流动，
推动国外企业设立基地航空公司。 重庆两江新区建设国际多式联运综合物流枢纽_新闻中心_中国网中国网页新闻时政高层人事国际事家图片页>新闻中心重庆两江新区建设国际多式联运综合物流枢纽发布时间：以现代综合交通运输体系为支撑，实现“建设大宗商品交易市场，渝新欧”
管理服务模式，
，西部国际航空综合枢纽、贯通“
向南、水路无缝连接的全程综合多式联运枢纽，渝新欧”
建设统一、充分利用“ 客户端中查看手机中查看 关键词：多点申报、集疏运条件优越。多点放行”海、信息畅通成为提高物流运作效率的重要
前提。形成区域的集
中心和交易市场。联动的口岸通关机制。
国
际大通道、 位于两江新区的重庆江北国际机场，中转、据了解， 一票一报”推行进口货物批次进出、简化通关、允许企业货物分批次进出，由“ 责任编辑：航空、单一窗口”粮食、东盟陆路交通的跨境物流大通道。
