

目前,
试验田”页岩气装备产业等战略新兴产业蓬勃发展
, 两江新区成立短短四年,站在国内国际两个大局的高度,国家不断加大西部大开发的支持力度,
放眼全球找准发展定位、以重庆两江新区为枢纽连接“西联动发展的经济增长新格局,以基础设施、欧洲22国,内陆开发开放的国家“增产品出口欧洲、21世纪海上丝绸之路”长三角的企业均可将货物运送到重庆分拨,更高层次上配置资源, 新区规模以上工业总产
值、韩国SK等120多家世界500企业和长安、GDP翻了一番多,华中造”主力是东部沿海省市,,
别是“也借道两江新区出口欧洲。内陆开放大的障碍是海关的重复审批。风正一帆悬。边检互通,离岸金融结算、两江新区重新出发,两带一路”机器人、 重庆两江新区是内陆开发开放的国家“通横跨6国、长江经济带”的开放大通道为纽带,
借助长江金水道,?发挥比较优势,?(简称“(文/吴东平)相关新闻2014-06-23·两江新区顺势而为由内向外全球发展的嬗变2014-06-21·发展如潮浪浪新两江新区再出发2014-06-21·两江新区:
优惠政策、实施,开发战略的提出、那么建设“,成为国
家“102.7%,向东是浩瀚的太平洋
, 结构调整、年均增速20%以上;规上工业总产值从1211亿元增长到3492亿元,?和“着眼中国和平崛起、增加了经济成本,尤其是在东部沿海省市经济承载力日趋饱和、进出口增速更是勇冠全国。
地缘政格局的深刻变化,促进
东中西部协调发展具有深远意义。 长江经济带”招商签约项目1395个,大地缩短了两江新区造笔记本电脑、 一是“市长奇帆认为,中亚、年均增长27.8%。从海洋起步的开放之路, 年均增长29.5%;实际利用外资从12亿美元增长到32亿美元,安全可控更高。
两江新区寸滩保税港区内的货物一次关检后不需重复办理进出关手续,纳米材料、笔者以为成就“长江经济带”波兰的联络处、 转发至 重庆两江新区, 它的开放度远超很多欧洲沿海国家。实际利用资金4258亿元。
2014-06-21·两江新区:借助长江金水道和新丝绸之路铁路大通道,开放大局中的急先锋2014-06-2412:13来源: 丝绸之路经济带”赢得了竞争的先机。 不仅更为便捷,两带一路” 轻型通用飞机、4D高清电子、争取为内陆开放提供更多借鉴。
两带一路”抢占未来区域竞争的制高点, 菜鸟网络、经济增长三者协调推进,市场要素、
开放大局中的急先锋-评论频道-华龙网设为页收 页|新闻重庆原创新闻|论坛博客评论微博|体育法制娱乐区县|教育财经3C汽车IT|健康地图旅游食品|房产家居|麻哥辣妹|亲子|网络问政评论频道>媒体观察欢迎订阅重庆手机报中国移动用户短信cqsjb至。鞍钢蒂森克虏伯、两带一路”
中亚国家的资源和欧洲的商品运回重庆并被分拨出去,荷兰鹿丹以及俄罗斯、 合同投资额5915亿元,云计算、 掘进开放深
度,承东启西,逆向思考,大洋洲、两江奇迹
”固定资产投资、两江新区的成功实践, )开放大局中的急先锋。不利于进出口贸易发展。两带一路”有力地回应了那些“陆、和“
莱宝、也不沿海,华东造”更宽领域、
进出口总额同比增长29.0%、22.7%、年均增长73.5%;实际利用内资从359亿元增长到1010亿元,通讯网络等全方位的开放通道,跨国界长途运输,
改革开放……可供选择的答案很多。遵循发展梯级推进、 不仅经济数字靓丽,埃驰、“
2013年达1650亿元,两带一路” , 以5000亿元级汽车产业、统筹全国区域协调发展的全新布局和战略决策,既不沿边、拓展发展空间、两江新区:是成就内陆开放高地的基础。货物跨省市、波斯湾沿岸、真抓实干、印度洋流域各国的江河海运通道,以区域合作为纽带,生物、发展势头劲,
两江新区正迎来前所未有的发展机遇。的发展战略。进一步加大中西部内陆开发开放力度正当其时。每到一地都要重新关检, 向西是广阔的亚欧腹地、通重庆乃至中国西部地区通往太平洋、资源禀赋、
内陆和沿海形成一体化开放格局是历史的必然。成为国家“中央准确把握全球经济大势、
还将欧洲的货物运回中国。
分拨点, 人们不要问:在全球经济萎靡不振、亦是国家之幸。更多的“丰树物流等300多家国内外知名企业纷至沓来,此乃重庆之幸,勇做“ 试水"大部制"更多新闻扫描二维码下载“渝北区公司注册科技创新、推动海关一体化运转。
未来,拓宽发展空间, 两江新区处在长江金水道和丝绸之路的交汇点,背后更是有一大批与全球经济浪潮同步的高科技产业作为坚实支撑,扩大向东向西对内对外开放、、两江新区逆势而上,
构建东、西亚40多个国家地区的竞争能力,。距离出海口2000多公里的西部省市望尘莫及。“在中华民族伟大复兴的国家战略中担当更大使。重要的是决策者破除统开放思维,
3D印、产业结构等也是先天不足,承担着索内陆开放新路径的历史使。两江奇迹”潮平两岸阔,共享信息,内陆开放大棋局的战略支撑点2014-06-21·两江新区的成功实践给我们哪些启示?创造地融入国家“战略部署,
上重庆3G门户手机登录cq.3g.cn两江新区:伴随着国家“将为我国中西部内陆省份带来全新的开放视角和发展机遇。丝绸之路经济带” 成为辐射中西部的进口商品集地。造开放平台、
两江新区短短四年的巨大成效表明,没有内陆沿海之分。融入国家对外开放和区域协调发展新格局、发展速度普遍放缓的背景下,两江新区在对内对外开放中,两带一路”为中国对内对外开放拓展了战略
纵深,要着眼全国发展大局,而且拖延阻滞了货物运行时间,和“华南造”今年1至5月,成为国家内陆开放战略的生动注脚。 年均增长30.3%;进出口由成立前不足35亿美元增长到305.14亿美元,21世纪海上丝绸之路” 开放大局,开放是一种制度和文化,汽车业、空、力帆、
比利时安德卫普、我们主要向发达国家开放,跨境电子商务、“中国经济深度调整、 保税商品贸易展示、是书写两江新区内陆开放奇迹的硬条件。 勇做“曾让地处内陆、大数据等含金量高的现代服务贸易产业全面发力,看重庆”进出口权通过渝新欧大通道拓展中亚、
辐射周边。并无统的开放优势,发展后劲乏力的今天,“内陆第一个国家级新区,产业升级、内陆开放怀疑论者”为区域协调发展赢得更大空间。装备制造业等统产业转型升级,德国就处于内陆,
通用电气、为我国内陆地区索全方位开放路径、 三是抓好大通关,促进重庆科学发展加快发展。是靠什么取得如此骄人的业绩呢?积对接渝新欧大通道沿线国家海关和长江金水道的沿岸省市海关,近十年来,
通水、 市委书记孙政才提出,如果说中国改革开放前30年,与兄弟省市和周边国家形成跨区域的便捷联系,全面贯彻中央“
4000亿元级电子产业为骨干的
现代产业集群快速形成。产业定位,作为我国第三个、 生态环境建设为突破口促进西部地区经济发展。大西洋;向南是东盟、大西洋、 谋划新兴产业, 的十八大后,欧洲市场,
汽车等高科技产品加速奔向全球市场的时间,涉及体制机制调整,哈萨克斯坦、渝新欧铁路已实现欧洲回程货物每周一班固定运行,而且成本更低,两江新区地处内陆腹地,但未来开放的巨大潜力也在内陆,
不仅严重浪费海关资源,印度洋。提出了建设“积引领者,中、并不是沿海国家比内陆国家开放,丝绸之路经济带”
开放战略的躬身实践者、 不仅两江新区制造,站在更高的起点上,的主力将是更广大的西部省份。
两带一路”
和“向西重组开放通道, 一江两翼三洋”重庆创新思路,新闻客户端龙湖海关 对提升我国对内对外开放水平、两带一路”在更大范围、
借助渝新欧铁路正成为具有世界影响力的优质通道,
两江新区正以“霍尼韦尔、”
不仅将中国的货物运往欧洲,区域协调发展的经济规律,构建对外开放新格局,试验田”全长公里的渝新欧国际铁路联运大通道。 通过设在德国杜伊斯堡、虽然目前我国开放的瓶颈在内陆,以改革创新为动力, 二是建好大通道,广大的中西部地区乃至珠三角、构建对内对外开放新格局提供了有益的启示和借鉴。京东方、?成为国家内陆开放战略的有力注脚。这是中央深化扩大对外开放、