支持重庆加快建设内陆国际物流枢纽和口岸高地 派北京记者张青兰 3月3日，
自贸（重庆）试验区出台100多项创新举措、
重庆时报网络版、将其造成下一代快速通关试点口岸。单一窗口”
和长江经济带发展大局。推动上海洋山、7个口岸和7个海关殊监管区，动态调整信息数据共享范围和相关功能范围，机场格局加速形成。运单质押融资。
渝沪、重庆时报数字报、证券公司、
恳请支持我市培育主基地航空公司，在国家区域发展和对外开放格局中具有而重要的作用。重庆经昆明衔接孟中印缅经济走廊缺乏快速直达通道，韩国、
将重庆国际邮件互换局铁路口岸中心造成为全国国际水陆路邮件集中心。 建议支持推进长江涪陵至九龙坡段、目前，放宽外资银行准入和业务范围限制，重庆新闻2018年3月4日星期日第02版：支持重庆加快建设内陆国际物流枢纽和口岸高地-重庆时报电子版、字形高铁大通道建设。 建议支持重庆建设国际航空枢纽。提升重庆铁路大通道能力，建立外贸集装箱优先过闸放行机制，实现全天候通关通检。一带一路”
和长江经济带的联结点上，米”教育、出口退税功能试点范围。授权内陆自贸试验区与“返
回下一篇第01版：基本建成“支持扩大免除查验没有问题
外贸企业吊装移位仓储费用试点范围，有利于重庆完善国家中心城市综合功能，
恳请加快推进长江涪陵至九龙坡段航道整， 重庆建设内陆国际物流枢纽和口岸高地具有良好基础 重庆位于丝绸之路经济带、渝湘等高铁项目，加快建设内陆开放高地，
开展多式联运和监管新规则试点，长江经济带发展为重庆提供了更好融入中部和东部的重要载体，
重庆第05版：运单质押等国际物流金融创新。 建议支持重庆提升对外通达能力 建议支持推进长江三峡水运新通道前期工作。要求重庆抓住和充分利用好这个机遇，
处在“ 恳请将重庆铁路整车进口口岸功能扩容至果园港。建成3个国家级枢纽型物流园和12个节点型物流园。无法从事国际物流业务，
三峡大坝年过闸量已提前20年超过设计通过能力，建设内陆开放高地。全国政协十三届一次会议开幕，沿线国家和地区磋商投资贸易规则，目前，
寸滩港进口肉类口岸功能延伸至航空口岸，推进仓单、税费支付、严重制约了长江金水道功能向上游延伸，支持中西部地区跨境电商进出口产业发展，我市货运主力船型大多为5000吨级（吃水4.2米左右），尽快开工长江九龙坡至宜宾段航道提升整工程。自贸
试验区和中新示范项目2个开放平台，索内陆地区检验检疫监管新模式，且缺乏主基地航空公司和航空货运枢纽机场，住渝全国政协委员联名提交联名提案《关于支持重庆加快建设内陆国际物流枢纽和口岸高地的建议》，
综合保税区，住渝全国政协委员联名提案正式提交到全国政协。瑞丽等沿海延边口岸功能向重庆延伸共用。充分发挥在区域发展和对外开放格局中的重要支撑作用，功能不完善，中新南向铁海联运通道、的更大平台，
是贯彻落实的十九大精的具体行动，恳请在重庆品进口口岸申报增设生物制品和次进口品指定口岸功能， 2018全国两会别报道第04版：国际贸易“5个国家级高新技术及经济技术开发区， 同时恳请将重庆纳入国际贸易“客运是大型金系列邮轮， 随着建设长江经济带战略的纵深推进，三环十二射多联线” 新注册企业1.2万家，支持开展铁公水空多式联运和监管新规则试点，已经形成长江上游地区综合交通和国际物流通道网络，尽早从根本上破
除长江水运“ 建议支持改善国际贸易物流政策环境 恳请国家层面尽快出台《口岸管理工作条例》，铁路网，建设为重庆提供了“实现贸易便利化水平与监管效能的同步提升。形成“恳请在果园港设立重庆果园保税物流中心（B型）和国家口岸、“过闸船舶拥堵严重，
航运效益得不到充分发挥。重庆建设内陆国际物流枢纽和口岸高地具有重大意义 2016年1月，
是习近平总书记对重庆的殷殷嘱托，区位优势突出，
单一窗口”信息数据共享，“走出去”
设立涪陵综合保税区。 重庆作为我国中西部地区唯一的直辖市，允许重庆在检验检疫机制改革创新方面先行一步，
目前，长江九龙坡至宜宾段航道整。支持重庆铁路口岸、
新闻导读第02版：加快构建“
2018全国两会别报道上一页下一页01新闻导读022018全国两会别报道032018全国两会别报道04重庆05国内06国际07深读08深读住渝全国政协委员联名提案：加快把重庆建设成为内陆国际物流枢纽和口岸高地，尽快落实进口汽车保税仓储政策，
建设内陆国际物流枢纽和口岸高地，习近平总书记视察重庆时指出，恳请支持在重庆布局西南地区货运枢纽机场，孟中印缅国际物流大通道（连接海上丝绸之路）、建议加三峡船闸挖潜改造和优化管理， 二连浩、 同时综合交通体系日益完善，长江经济带Y字形大通道联结点上，推行统一的国际多式联运提单，一枢纽十干线”
同时，重庆高铁主通道尚
未全面启动，尽快启动建设过闸新通道，并恳请在“物流中心等，加快规划建设沿江高铁， 提升既有船闸通行效率。但长江涪陵至九龙坡段航道尚不能实现5000吨级船舶常年满载到达，重庆正面临难得的开放发展机遇。 尤其在国际航线航权分配、 支持中新国际数据通道建设和重庆国际互联网综合试验区试点。此次全国两会上，记者了解到，拥有两江新区1个国家级新区，寸滩港进口粮食和肉类口岸功能延伸至铁路口
岸。航道体系，落实市场采购贸易方式试点并享受出口商品不退税不结汇政策。处理及灾备中心，高速公路网络，。支持降低中欧班列、深读支持重庆加快建设内陆国际物流枢纽和口岸高地重庆内陆国际物流枢纽和口岸高地期望继续提速保税区推进实现7乘24小时通关支持重庆加快建设内陆国际物流枢纽和口岸高地重庆内陆国际物流枢纽和口岸高地期望继续提速保税区推进实现7乘24小时通关北环海关 机场空域容量等方面给予充分保障。恳请在重庆设立国际通信业务出入口局、成渝城市群连接长株潭城市群高铁大通道尚未形成，支持航空口岸进口冰鲜水产品、恳请按照实施方案要求，上线运行、允许在自贸试验区内索取消新能源汽车、 支持重庆新设口岸和殊监管区。新加坡、更好地服务于国家“一带一路” 重庆时报pdf版、优化查验作业流程，飞机维修、 长江九龙坡至宜宾段航道等级仅为，一大四小”推动邮政企业开展进口邮件测试工作，重庆开放平台体系较为健全，
肉类口岸功能延伸至果园港，调增重庆航空公司后三年飞机引进指标量。机队规划方案三年滚动调整时，
拓展NRA（非居民）账户功能，从海关查验环节扩大到检验检疫查验环节。 建议支持重庆完善开放平台功能 支持自贸（重庆）试验区创新工作。果园港尚未成为外贸开放口岸，拥堵现象更为严重。单一窗口”
粮食、支持我市开展相关前期工作。使得中欧（重庆）班列与长江金水道未彻底通。
深读第08版：十三五”支持建设重庆国检综试区， 渝西、肠梗阻”对以离岸业务为主的跨国公司总部或功能机
构，允许开展本外跨境业务创新试点。 中欧班列（重庆）成为陆上丝绸之路经济带贸易主通道。吁请国家相关部门支持重庆加快建设内陆国际物流枢纽和口岸高地。
更好融入和服务国家战略。是西部地区唯一具有铁公水空联运条件和江海联运条件的国家中心城市。重庆口岸整体数量偏少、支持授权重庆与有关国家（地区）磋商陆上贸易和国际多式联运规则，投入自动化查验设施设备，万州航空口岸由临时开放转为正式开放， 推进物流金融发展和仓单、并调整纳入国家相关规划，目前，等外资股比限制，支持果园港建设国际多式联运枢纽港，
米”允许内陆自贸试验区范围内的综合保税区和保税港区，凭祥、过闸矛盾将愈加凸显。试行自由贸易港政策。尽快开工建
设渝昆、十三五”沿江高铁大通道、中新互联互通示范项目实现跨境融资20.
6亿美元、满洲里、
实施15%所得税政策。并适当增加一线查验人员补贴。并在今年启动“
国际第07版：食用水生动物口岸功能延伸至铁路口岸。将适用范围由水运口岸扩大到内陆地区铁路口岸、 建议支持重庆“放宽期货公司、
证券投资基金等外资股比限制，推动重庆与日本、 加快实现回程运邮规模化运作。支持设立万州港、保税港区、 恳请加快推进重庆“ 实现全口径非保密信息数据在部门间完全共享。字形高铁大通道建设，支持重庆申报内陆木材（含原木）进口指定口岸。
并恳请增加重庆关检一线查验人员编制，签约项目50.7亿美元，难以充分发挥枢纽机场作用。
提单、增中西部地区内陆口岸的吸引力。国家级数据存储、重庆坐拥长江金水道便利，重庆江北国际机场国际航线偏少，减轻一线查验人员工作负荷，为内陆地区推进口岸开放提供上位法支撑。 国内第06版： 是西部大开发的重要战略支点，提单、一带一路”2018全国两会别报道第03版：设立分支机构或迁移仓储、引导跨境电商企业前往落户、2017年，渝甬等铁海联运通道国内段铁路运价，目前，
