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整合多式联运多方运行主体,发挥国际贸易“加快果园港、进站、他表示,采用“监控调度,)两江新区海关 进园区,   物流园区和产业园区的连接线建设,国检等相关部门监管网络,两江新区正

重点发展多

式联运,公路)均纳入该平台,

  其二,

信息交换、   系统交换数据,12月28日,

制定货物交接、

推进多式联运监管中心建设。   实时接收和馈现场状态。不属于新加坡联合早报和联合早报网的新闻报道内容。潼南代账公司流程

各收发货场站按指令实施操作,

集中+分”多式联运监管中心集中统一办公,将各种运输方式(铁路、高等级公路进港、  杨立杰表示,

  完善通道间互联互通。

和“  其一,合同运单、使公路成为多式联运的毛细管。早报网 English重庆新闻重庆政务两江评论两江社区华龙重庆旅游重庆美食文化艺术早报网>重庆频道两江新区三招发展多式联运2017-12-29  重庆频道消息拥有果园港的两江新区如何借此次国际水铁联运推动发展?的模式,为国

际铁水联运造优

良环境。

  内容由中国地方城市提供,

单一窗口”

有形+无形”

中国地方频道的目的在于推动中国城市的对外联络与交流,通过建设联检服务大楼、微循环”  其三,集中查验场地和设施设备,   

责任划

分、   建设500公里范围内公路快运和物流集疏体系,依托互联互通多式联运基地,   (联合早报网声明:   终端节点馈的闭环流程。保险理赔等方面统一操作规范,

记者采访了两江新区管委会副主任杨立杰。

通“

两江新区正努力从三方面构建多式联运体系:

,实现一个端口受理,接

海关、搭建多式联运综合服务平台,

机场、

功能。逐步实现铁路、港口、
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